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直臂道闸
直臂道闸详细说明

直臂道闸

减速电机:功率80W;电源电压:AC220+5%/-15%V

杆长度(铝合四方/八角管):直杆≤6m;曲杆≤5m;栅栏杆≤4.5m 

/降时间:63.752

使用环境温度:-20℃~+60℃;

遥控距离:大于20

闸机净重:56KG 

箱体厚度:2.0mm   

外形尺寸: 340mm×290mm×1035mm

主要功能:

1手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作

2无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作

3停电自动解锁,停电后可手动抬杆

4具有便于维护与调试的‘自检模式’

5可选配车辆传感器,使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能

6可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯

7可选配光隔离长线驱动器,挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统微机可对电闸作最完全的控制。

8可根据客户需要增加其它特殊功能

电气特性:

1·采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制,永不死机

2采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永不磨损偏移

3采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花无干扰高可靠工作

4采用升降超时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏

5采用机械行程开关,进行切电总保护

6宽范围的单相电源输入(160V-260V)适于恶劣的野外道路收费环境

7光隔离串行通讯接口,隔离电压大于1500V,确保上位微机安全,实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯

机械特性:

1采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的的快速平稳动作,并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行,不出意外。

2采用精确的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力矩为零,从而最大限度地减小驱动功率和延长机体寿命

3箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,永不褪色。

 

 

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